A Népszabadság információi szerint szeptemberben jelentős magyarországi járműipar-beruházásról szóló döntéseket hoznak nyilvánosságra. Úgy tudni, hogy a General Motors Szentgotthárdon bővíti a motorgyártást.A tervek szerint 2013-ra megdupláznák az évi 460 ezer darabos kapacitást. Szentgotthárdon jelenleg hatszáz alkalmazott és 350 bérelt külsős dolgozik, a bővítés hétszáz-nyolcszáz új munkahelyet jelent majd.



Az Audi is bővítésre készül: 2012-től A3-as szedánokat is gyárt majd Győrben. A hírt sem a magyarországi, sem a németországi központban nem kívánták kommentálni - írja a Népszabadság. Közben az anyakonszern Volkswagen már gőzerővel építi új gyárát az Egyesült Államokban, mely szintén versenyben volt az Audi beruházásért. Ami biztos: győri telephelyének szomszédságában kétszáz hektárnyi területet vásárolt a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-től bruttó 6,5 milliárd forint értékben az Audi, mely ezzel akár évi háromszázezer darabos gyártásra futtathatja fel a jelenleg évi hatvanezres összeszerelő kapacitását. Az Audi Hungaria 2010. első felében 17 ezer TT Coupét és Roadstert, valamint A3-as Cabriolet modellt, és 880 ezer motort gyártott Győrben, ami az autók esetében 25 százalékos, a motoroknál 32 százalékos növekedést jelent tavalyhoz képest.

Közben menetrendszerűen halad a kecskeméti beruházás: a Mercedes 800 millió eurós beruházása első lépésben 2500 új munkahelyet jelent. A nullszériás autók 2011 őszén gördülnek le a szalagról, 2012-ben pedig már üzemszerűen termel az autógyár.

A válság ellenére nőtt a prémium autók iránti kereslet és a világpiacon keményen versenyez a két nagy autómárka, az Audi és a Mercedes. Mindkét gyártónál fontos szerepet kap Magyarország, ahol az új üzemekben vetélytárs kompakt modelleket készítenek majd. A kecskeméti beruházás sorsa egy pillanatra sem forgott kockán, mert a hosszú távú előrejelzések bővülő piacról szólnak és nem csak a drágább szegmensben: a tizennyolc vezető autógyártó idén 12 százalékkal növeli eladásait, ami világszerte 58,5 millió darabot jelent, 2011-ben pedig már meghaladhatja a hatvanmilliót. Ennek megfelelően bővítik magyarországi kapacitásaikat az autógyártók és beszállítók.

Bővítésre készülnek az autóipar más területein működő cégek, így a Bosch, a Continental, a Hankook és a Knorr-Bremse is. A jelenleg 1200 alkalmazottat, köztük 300 mérnököt foglalkoztató Continental vállalatcsoport budapesti gyárában 2012 végéig további 175 új munkahely létesül. A rácalmási Hankooknál idén ötmilliónál több gumiabroncs készül, a dél-koreai márka már építi új csarnokát, mellyel megduplázza termelését, és a jelenleg ezernégyszáz fős kollektívája jövőre 1900 dolgozóra gyarapodik, de a dél-koreai márka hosszabb távon ennél is nagyobb bővítéseket tervez.

Friss hírek:

Minden hír

Hende: hatékonyabban, ésszerűbben működik a honvédség Benkő Tibor: a radarosok egyedülálló szakmai tevékenységet végeznek Magyarország utolsó lesz a megújuló energiatermelés tekintetében? NMHH: tavaly december végén 1,658 millió digitálistelevízió-előfizetés volt hazánkban Új fejezet a Kárpát-medencei magyarság vidékfejlesztési együttműködésében Akik bankkártyával vásároltak Malév jegyet a teljes összeget visszakapják Szfficittel kezdett januárban a magyar államháztartás PSZÁF: százhatvanezer fogyasztó végtörleszthet fix árfolyamon Bérkompenzáció: a közszférában senki sem járhat rosszabbul NEFMI: csökken a kórházak adósságállománya BKV: ez most az együttműködés, nem pedig a tüntetés ideje Újraindul a marhaexport Törökországba Orbán: célunk a középosztály megerősítése Zöldségeskert és fűszerspirál a bécsi óvodákban

Fókuszban

Nem igaz, hogy terjed a génmódosított vetőmag A lakosság ellenállásának hatására a génmódosított növények termesztése Európában 2011-ben is a szántóföldi terület 0,1 százaléka alatt maradt - derül ki a Föld Barátai Európa kedden közzétett adataiból. Ezzel szemben az ökológiai gazdálkodásba bevont területek 3,7 százalékot tesznek ki. A Magyar Természetvédők Szövetségének elnöke mégis lát még teendőt a földek védelme ügyében, hiszen szerinte a GMO-ipar képviselői saját javukra kozmetikázzák az adatokat. Fridrich Róbert az OrientPress Hírügynökségnek részletezte a miérteket.