A Metróért Egyesület közleménye szerint 20 km/h ideiglenes sebességkorlátozást rendelte el a 3-as vonalon a Népliget és Nagyvárad tér között a jobb vágányon. A másik vágányon csaknem öt éve van 40 km/h „ideiglenes” sebességkorlátozás, az egyesület szerint ezek a tények az É-D vonal infrastruktúrájának műszaki állapotát minősítik. A BKK fődiszpécsere az Indexnek megerősítette a ma bevezetett intézkedés tényét.

Gulyás Attila az Index információit megerősítve azt mondta, a korlátozást a Nagyvárad tér és a Népliget közötti szakaszra, a belvárosba vezető pályára rendelték el, mert meghibásodott az egyik váltóberendezés. A hibát a BKV az éjjeli karbantartás során kijavítja, így a sebességkorlátozást szerdára feloldhatják – tette hozzá.

A BKK közleménye szerint a sebességkorlátozás oka, hogy az éjszakai pályás bejárás során a Nagyvárad tér – Népliget között a jobb vágány egyik kitérőjében olyan sínfej-kitörést találtak a BKV pályamesterei, amely szükségessé tette az átmeneti sebességkorlátozás bevezetését. Ennél a sebességnél a forgalom biztonságosan fenntartható, maximum 1 perces késés fordulhat elő.

A 3-as metróvonal vasúti pályájának állapota valóban sürgős beavatkozást igényel, azonban az idei évben – a források rendelkezésre állásának függvényében – csak a legkritikusabb szakaszok részleges felújítását tudják elvégezni. A BKK mintegy egy évvel ezelőtt pályázatot nyújtott be a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz a 3-as metró teljes felújítására, a vonatkozó előkészítés megkezdésére, uniós forrásokból. A kérelmet Tarlós István főpolgármester is megismételte, érdemi elbírálására eddig nem került sor.